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중동사태 대응 민관 수출입물류 비상점검회의
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2025.06.28 |
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기획/ “해운 선진국은 6개월 승선하면 전액 비과세”
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2025.06.21 |
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‘관세유예 효과 지속’ 한국-美서안 컨운임 5000弗 돌파
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2025.06.14 |
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‘홍해사태로 웃었다’ 국적컨선사 영업익 7배 폭증
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2025.05.31 |
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‘환적화물이 견인’ 국내항만 1분기 컨물동량 2% 성장
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2025.05.24 |
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관세청 “美 관세 대응해 납세자권리 적극 보호할 것”
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2025.05.17 |
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세계 30대항만 물동량 7% 늘어난 5억TEU…“중국·동남아 약진”
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2025.05.10 |
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‘홍해사태 여파’ 항만생산성 악화…국내항만은 순위 상승
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2025.05.03 |
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인천공항, 국제선 여객 ‘세계 3위’ 달성…개항 이래 최초
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2025.04.26 |
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해수부, 관세전쟁 대응 해운물류 비상대응반 가동
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2025.04.19 |
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“중형조선 RG발급 확대로 트럼프發 신조수요 흡수해야”
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2025.04.12 |
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케이조선, 대한적십자에 경남 산불피해 구호 성금 전달
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2025.04.05 |
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“해운동맹 재편 영향 없었다” 부산항 기항편수 되레 증가
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2025.03.29 |
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‘환적물량 주도’ 국내 항만 순항…‘컨’물동량 전년比 4%↑
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2025.03.22 |
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여수항에 7만7000t급 크루즈 <노르웨지언 스카이>호 입항
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2025.03.15 |
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동영·동진·범주, 인천-베 하이퐁 노선 19일 뱃고동
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2025.03.08 |
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“이번엔 홍해사태” 지난해 컨선 2척 중 1척 지각운항
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2025.03.03 |
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부산항, LNG 벙커링·컨테이너하역 동시작업 ‘운영 개시’
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2025.02.22 |
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韓-美 물동량 사상최대 달성…올해는 트럼프 보복관세에 불투명
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2025.02.15 |
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한중카페리 물동량 3년만에 플러스성장
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2025.02.08 |