국내 항공화물 시장은 올해 상반기 국제 항공유가가 하락했지만 미국의 상호관세 발표와 유예 조치가 이어지면서 뚜렷한 변동 없이 보합세를 유지했습니다. 인천공항은 역대 최다 여객운송 실적을 기록한 것과 달리 화물 수송 실적에서는 수화물을 뺀 순수 화물량이 소폭 감소하는 부진을 보였습니다. 전 세계 항공화물 시장은 여전히 오름세였으나 무역 환경이 불확실해지면서 성장은 둔화되었습니다.

국토교통부의 항공정보포털시스템에 따르면, 2025년 상반기 우리나라를 오간 국제선 화물 수송량은 208만7000t을 기록했습니다. 지난해 동기간 실적인 204만9000t보다 1.8% 증가했습니다.

다만 수하물을 제외한 화물 물동량은 1년 전(145만6000t) 대비 소폭(0.05%) 감소한 145만5000t을 기록했으며, 순화물은 143만5000t, 우편물은 2000t이었습니다. 여객이 늘며 수하물이 증가한 까닭에 전체 수송량은 많아졌으나 항공화물 자체는 줄어든 것으로 나타났습니다.

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