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지난해 세계 30대 컨테이너 항만은 중국의 물동량 강세에 힘입어 전년보다 7% 늘어났다. 연간 물동량이 감소한 항만은 홍콩과

샤먼 두 곳뿐이었다. 일부 항만에선 미국의 항만 노조 파업과 중동의 지정학적 갈등에 따른 물류 공급망 혼란 등으로 반사이익을

얻어 사상 최다 물동량을 기록했다. 

프랑스 해운조사기관인 알파라이너에 따르면 지난해 전 세계 30대 항만이 처리한 컨테이너 물동량은 약 5억TEU에 달했다.

연간 물동량이 발표되지 않은 베트남 호찌민항과 인도네시아 자카르타항을 제외하면 4억8448만TEU였다. 2024년 잠정치를

기준으로 비교하면 전년(4억6463만TEU)보다 7.5% 늘었으며, 코로나19 팬데믹 이전 시기인 2019년(4억1169만TEU)보다

21.3% 증가했다. 

 

 

본문 발췌 : https://www.ksg.co.kr/news/main_newsView.jsp?pNum=144407


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