지난해 국적 컨테이너선사들의 영업이익이 7배 폭증했다. 2023년 코로나19 사태 해소에 따른 해운 경기 불황으로 실적 급감을

맛봤던 해운기업들은 지난해 홍해사태가 불러온 호황에 힘입어 다시 호실적을 내놨다.

HMM 고려해운 장금상선뿐 아니라 SM상선 흥아라인까지 매출액 1조 클럽에 진입했다. 영업이익 1000억원을 넘긴 곳은 5곳으로 늘어났다. 

금융감독원에 따르면 2024년 한 해 국적 컨테이너선사 14곳이 합작한 매출액은 개별 재무제표 기준 30% 성장한 21조6003억원을 기록했다. 국내 컨테이너선사 전체 매출액은 2021년 24조7589억원, 2022년 33조5012억원의 고공행진을 벌이다 2023년

16조5883억원으로 반 토막 나는 부진을 겪었고 지난해 다시 20조원대를 돌파했다.

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